种苗厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
种苗厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

重庆出台国内首个不正常航班服务标准

发布时间:2020-02-21 19:28:03 阅读: 来源:种苗厂家

本报讯(实习记者吴珊珊)近日,记者从民航重庆安全监管局了解到,重庆民航公布了国内首个航班延误补偿服务标准,对航班延误后的各项服务和补偿标准首次做出了详细的规定。

据了解,由重庆机场集团公司与在重庆江北机场运营的国航、川航、重庆航空、西部航空、华夏航空、深圳航空等十余家航空公司共同制定,对不正常航班发生后,航空公司和机场在信息服务、旅客签转退票服务、餐饮服务、住宿服务、延误补偿服务等5个方面,包括用餐时间、住宿条件、退票、签转服务等细节问题,进行了规范和要求。

根据,在饮料服务指标方面,明确规定“为延误时间在2小时以上航班的旅客,提供纯净水、可乐等饮料供旅客选择”。在住宿服务方面,也详细标明“延误时间在4小时以上航班的旅客,VIP、头等舱旅客1人/间,经济舱旅客2人/间”。

记者浏览了部分航空公司网站了解到,目前关于航班延误对旅客的服务及补偿各家公司都各自为政,没有统一标准,而且补偿标准存在较强伸缩性,尤其是经济补偿这一块。至于餐饮、住宿虽大致类似,但多没有明确详细的规定与标准。

例如,中标明“由于机务维护、航班调配、商务、机组等我们的原因,造成航班在始发地点延误或取消,我们将向您提供航班动态信息以及餐食、住宿等”。同样,在中国南方航空公司网站上亦可见“由于南航机务维护、航班调配、机组等原因,造成航班在始发地点延误或取消,南航规定向旅客提供餐食或住宿等服务”。

中国民航管理干部学院教学培训处教授陈淑君表示,重庆机场出台首个国内不正常航班服务标准,这一举动首先是值得肯定的,其主要意义在于规范和提升不正常航班发生时,重庆机场与相关航空公司的服务质量。由于全国各个机场情况各不相同,例如,在信息服务方面,小机场链条短,大机场情况复杂,无法以一个标准去要求衡量,所以在全国范围内推行统一服务标准是不合实际难以施行的。但是,重庆机场这一举措在提升服务质量方面具有一定表率作用。陈淑君建议,机场和航空公司在为提升服务水平而出台相关服务标准的同时,应该更慎重一些,以避免在航班延误的复杂情况下出现不必要的纠纷。

乌鲁木齐轿车托运列表

沈阳轿车托运

天津到成都轿车托运几天到

武汉到拉萨轿车托运多久到

轿车托运价格

北京汽车托运哪家好

轿车托运费用

天津到重庆轿车托运几天到

北京轿车托运列表

私家车托运

相关阅读