种苗厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
种苗厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

启动A级车平台 荣威350扩充上汽自主阵营种植

发布时间:2020-04-19 13:10:32 阅读: 来源:种苗厂家

启动A级车平台 荣威350扩充上汽自主阵营

3月17日,农历二月初二,俗称 龙抬头 。就在这一天,上汽双喜临门,其一,正式启动自主品牌A级车战略平台;其二,上汽自主品牌全新产品荣威350在南京浦口工厂正式下线。如果这不是刻意的安排,那么实在是再好不过的彩头了,上汽或许希望借助这一寓意实现其自主品牌的大 抬头 。

伴随着荣威750、荣威550在市场上的继续 巧取豪夺 以及这一款荣威350的下线,上汽自主品牌的产品线已然覆盖了从中高端到中级车的区域,上汽全面进军自主品牌A级车市场的 野心 彰显无遗。

作为上汽的全新战略车型,荣威350肩负着自主品牌A级车市场的排头兵重任,18万辆自主品牌的目标销量,也在考验着这款新车的承重力。

两年磨一剑

事实上,今日荣威品牌的汽车技术来源于上汽之前收购的罗孚,在夺 孚 事件中,由于痛失 罗孚 品牌,上汽不得不自创品牌ROEVE,即今日的 荣威 。

无论是被迫上马,还是筹谋已久,荣威起步就选择了中高端,或许正是这样的高定位,使其在自主品牌道路上得以自我主导。就此而言,意外出生的孩子却成长得朝气蓬勃。无论是定位中高端的荣威750,还是定位中级车市场的荣威550,甚至到现在的荣威350,都成为各有专攻的车市摇钱树。

荣威平均两年推出一款全新车型的速度,或者可以这样理解,上汽是在逐步地试水、有条理地推进,以达到出手必胜的终极目标。

2006年10月底,荣威750重装发布。作为国内第一款量产的英系轿车,其用户群指定为事业有成、高品位的白领中生代和商务用车。显然,精准的定位很快为它带来了收益。在2006年第九届北京国际车展期间,荣威750一举夺得 最受关注车型 和 最受关注自主品牌车型 等多项大奖。

时隔两年,荣威550于2008年4月在北京车展首发。 D5全时数字轿车 概念的提出,风靡一时。在这款 数字智能高性能中级轿车 中,以在行车管理、信息显示、娱乐互动等全方位的数字科技诠释了 数字智能 。

当荣威550的销量成功破万后,上汽不失时机地推出了代表A级车标准的荣威350,完全可以视作抢滩更下一级车市。尤为值得一提的是,本次荣威350带来的技术特质是 3G 概念。看起来似乎荣威每一次的出场,都会紧紧卡住时代的脉搏而动,而这,正是 上帝 的需求。

先造品牌再造车

其实,荣威的成功进阶,应该说不是偶然的。而为什么能够在国内一众自主品牌里独树一帜,这不仅跟它坚持定位中高端的起步有关,也跟其 品牌先行 的策略有关。

虎牙美女图片

旗袍礼服订制价格

花毛茛的种植技术

相关阅读