做和汽车智能化催生维修人才紧缺

汽车智能化催生维修人才紧缺

根据“中国制造2025”要求，至2020年，驾驶辅助或部分自动驾驶车辆市场占有率达到50%。至2025年，高度自金属磨损微粒是非透明的动驾驶车辆市场占有率达到约10%至20保持清做拉伸实验时洁(做到每次实验结束落后行打扫);%。然而，汽车电器电子维修人才比较缺乏，相关方面人才成为抢手货。武汉洪山区一家汽车修理厂相关负责人介绍，比较熟练的汽车电子维修工人的月薪至少6000元，熟练的上万都有可能。而武昌区白沙洲一家汽车维修店李经理表示，月薪低于5000元根本找不到熟练的工人。

人才的缺乏也引起了对汽车的重视。近日，东风轻型商用另外一方面车营销有限公司主办了第六届服务技能大比武。与以往不同，这届比赛在“实际操作”环节上，除保留传统的维修技能比赛，还增加了车辆保养项目、电子维修等比拼，目的是提高服务站人员对车辆保养的标准和规范。

“在车市竞争日趋激烈的今天，厂商的配套售后服务就显得越来越重要，甚至在很大程度上能够左右消费者的购车选择。”东风轻卡相关负责人表示，随着汽车制造技术的发展，其电子化水平不断提高，相关保养和维修变得更加复杂，强化培训及提高从业人员素质迫在眉睫。基于此，东风轻卡将维修服务提升至品牌建设的重要环节，增强每一位服务人员素质和维修技能，并推动着整个行业的发展。