湖北发布建设祖国立交桥综合交通战略规划-【新闻】

湖北发布《“建设祖国立交桥”综合交通战略规划》

湖北省交通运输厅日前发布《“建设祖国立交桥”综合交通战略规划》，加快推进实施“立交桥”战略，大力提升湖北综合交通枢纽地位，为全面实施湖北交通“一元多层次”战略体系、构建促进中部地区崛起战略支点提供强有力支撑和保障。

湖北省交通运输厅日前发布《“建设祖国立交桥”综合交通战略规划》，加快推进实施“立交桥”战略，大力提升湖北综合交通枢纽地位，为全面实施湖北交通“一元多层次”战略体系、构建促进中部地区崛起战略支点提供强有力支撑和保障。

据湖北省交通运输厅有关负责人介绍，该规划的基年为2011年，目标年为2020年。湖北将紧紧抓住“黄金十年”战略机遇期，统筹各种运输方式协调发展，优化布局、加强衔接。

在综合运输通道和枢纽方面，将加快形成由多种交通干线构成、联结各市、对接国家综合交通网的“五纵三横”综合运输通道。全省客货运输能力全面提升，综合交通枢纽布局和功能进一步完善，多种交通方式间的换乘和衔接水平进一步提高。

在铁路方面，将加快建成以武汉为中心，布局合理、内联外畅、功能完善的“六纵四横”铁路网。快速客运铁路覆盖全省，形成武汉至京津冀、长三角、珠三角、成渝等全国主要经济区3-4小时快速客运交通圈。能源运输通道能力显着提高，实现主要干线铁路通道客货分线运输。到2020年，铁路运营里程达到5300公里以上。

在公路方面，将加快建成以高速公路为骨架、国省干线公路为支撑、农村公路为基础的公路网。到2020年，全省高速公路通车里程约7500公里，基本建成“七纵五横三环”高速公路网，实现县县通高速。基本消除干线公路省际断头路，路网连通能力进一步提高，技术水平明显提升。

在水路方面，将加快建成以亿吨级武汉新港为核心、功能完善、布局合理的港口体系，以810公里高等级航道圈为核心、干线畅通、干支直达的内河航道体系。到2020年，高等级航道里程超过2000公里，港口吞吐能力达到5亿吨，其中集装箱吞吐能力达到800万标箱。

在航空方面，将加快形成以武汉天河机场为主、支线机场为辅、通用机场为补充的分工合理、功能互补、中转便捷的机场布局和国际国内覆盖广泛、干支衔接的航线网络，吞吐能力、安全保障和服务水平明显提升。到2020年，全省民航运输机场达到6个，建成若干个通用机场。

在邮政方面，将加快构建覆盖城乡、惠及全民、水平适度、可持续发展的邮政普遍服务体系，增强政府保障公共服务能力。构建便捷高效、竞争有序、技术先进、服务优质的快递服务体系，打造快递产业竞争新优势。

根据规划，到2020年，湖北省将实现综合交通网络布局完善，枢纽转换便捷，网络覆盖全面，全省对外运输通道通畅、省内城市群间运输通道完善、城市群内部交通布局合理、城乡交通实现一体化发展。武汉至长株潭、昌九、中原城市群等地区1-2小时通达，武汉城市圈各相邻城市主城区间1小时左右通达，鄂西生态文化旅游圈各相邻城市主城区间2小时左右通达。

据悉，为确保规划顺利实施，湖北省交通运输厅将联合各市州及综合交通各主管部门成立祖国立交桥建设领导小组，进一步加强部、省、市联动，合力解决综合交通规划、建设与管理中的重大问题，充分发挥综合交通的整体优势和效益；同时，抓住国家实施促进中部地区崛起、西部大开发、连片交通扶贫及湖北积极推进“两圈一带”、“一主两副”、“一红一绿”、中游四省交通示范区、三峡综合交通运输物流枢纽等战略机遇，积极争取部、省投资，加大省市县各级政府资金投入，创新机制拓宽融资渠道，拓宽资金筹措渠道。

电脑软件下载

IE

好玩的手机游戏排行榜